撰文:詹智仁 JasonOctavia對於SKODA品牌來說可是非常重要的產品,歷經至今四代車型演變後,在全球已經累計生產超過650萬輛,可說是SKODA有史以來最暢銷的車款,因此這回的大改款車型亮相,感覺一切"好料"都已經用上,甚至出現不少首度搭載於SKODA車系中的配備!# A6 r& m. f9 c" t
- }4 E. h. a' z: D+ M從外觀造型說起,Octavia同樣分為四門與五門Combi雙車型,而兩者尺碼無論是車長或車寬都比三代車型略為放大,讓後行李廂空間分別增加10~30公升左右,相較本身就屬充裕的乘坐空間來說,在軸距沒有明顯變化之下也未有顯著增長。另外大燈部份除了可選配高階LED矩陣式頭燈之外,過去三代小改款車型許多鄉民們很有意見的分離式造型設計,這回也改為相當好看的一體式,而車尾除了全LED尾燈組,與Scala一樣取消SKODA廠徽改為英文字母取代。 4 I3 a: b2 W8 K% O 6 s) Z. b$ R) c$ K進到車內後,整體氛圍也已經跳脫對於SKODA的既定印象,除了有SKODA品牌首次搭載的雙輻式方向盤,還有與最新八代VW Golf相當類似的線傳排檔桿,而前方則是搭載了10.25吋虛擬儀表,旁邊的信息娛樂系統依車型等級區分,螢幕尺寸會介於8.25吋至10寸不等大小,另外SKODA也首次提供了抬頭顯示器,可顯示包含車速、導航、駕駛輔助系統等重要資訊,對比過去SKODA給人較為樸實的印象,這回全新Octavia可是帶有濃濃的科技氛圍。* Q: i" m8 K% B& x j& r
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至於動力部份,同樣提供滿滿的選項讓消費者選擇,汽油引擎包含1.0、1.5與2.0車型,動力輸出介於110PS至190PS之間,另外還提供包含柴油、天然氣(CNG)、輕混合動力,以及首次推出的1.4 TSI iV插電式混合動力車型,其提供的204ps最大綜效動力也是目前車系編成中最強的版本,至於車迷們肯定期待的RS車型,目前還沒有任何消息。2 ~) W3 ` B9 {& K B8 A
( M9 y$ R" @3 X n只是大改款Octavia台灣何時會導入?各位還需再等等了,畢竟去年就已經發表的Scala至今都還未有正式上市日程,因此Octavia最快應也要到2020下半年才較有機會,我想在等待Scala與Octavia之際,或許可以先期待即將登台的小改款Superb吧! ) Y4 T. b! S5 K0 n# W, K4 ~' G8 X# A8 c